22.05.2020 / Комментариев: 1 / Просмотров: 2583
15 мая 1935 г. под Москвой зародилась жизнь. В этот день открылось Московское метро, тогда еще - московский метрополитен имени Д. М. Кагановича. Запустили сразу 13 станций. С тех пор прошло 85 лет, сеть метрополитена разрослась до огромных размеров. Сейчас она включает 331 станцию на 12 линиях.
Каждый день с 5:30 утра двери вестибюлей открываются, и до часу ночи вагоны метро перевозят почти 6 млн. пассажиров. За 85 лет Московский метрополитен никогда не останавливался. Почти никогда.
За 85 лет Московский метрополитен никогда не останавливался. Почти никогда.
В марте 2020 г. в городе начались перемены - Москву поразила эпидемия коронавируса. Чтобы предотвратить его молниеносное распространение, городские власти практически запретили москвичам передвигаться по улицам. Транспортные карты школьников и пенсионеров заблокировали, водителей личного транспорта выпускали на дороги только по особой необходимости. Начали поговаривать, что метро закроют.
- Этому не бывать! - заявил градоначальник (почти так и заявил).
Закрытие метро смерти подобно. И история это подтверждает.
16 октября 1941 г. Этот день стал единственным в истории Московского метрополитена, когда его работа была полностью остановлена. Это событие пришлось на период под названием "Московская паника". Российская армия терпела поражение, фронт подошел к границам города почти вплотную. Москву готовились сдать немцам.
По секретному приказу И.В. Сталина началась эвакуация высшего руководства страны, а также крупных промышленных предприятий. Стратегически важные объекты должны были уничтожить. Решение закрыть и разрушить метро любым способом было принято одним из его отцов-основателей - Лазарем Моисеевичем Кагановичем.
16 утром москвичей встретили закрытые двери вестибюлей. Для жителей это было неожиданностью - им никто не сообщал о настоящем положении дел. Началась паника. Люди массово бежали из города. На шоссе Энтузиастов образовалась пробка из беженцев и партийных автомобилей.
А под землей в это время разбирали эскалаторы, эвакуировали вагоны, готовили к затоплению тоннели и минировали платформы.
Но уже к концу того же дня все работы по уничтожению метрополитена остановили. И. В. Сталин покидать Москву отказался, совместно с Г. К. Жуковым город было решено оборонять. Город отстояли.
Функционирование метрополитена восстановили, а за последующие военные годы построили еще 7 подземных станций.
Больше метро не закрывали никогда.
И даже сейчас, в условиях пандемии опасного вируса, этого делать не стали.
С технической точки зрения остановка движения поездов метрополитену не страшна, пока работают насосы, защищающие тоннели от затопления, и система вентиляции, обеспечивающая воздухообмен. Но закрытие главной транспортной сети мегаполиса лишь увеличит тревогу и недовольство среди населения.
В период самоизоляции в Москве 78 станций закрыли часть своих вестибюлей.
Впрочем, введенных в городе ограничений на время самоизоляции, оказалось достаточно: пассажиропоток снизился на 81%, а 78 станций закрыли часть своих вестибюлей за ненадобностью.
Сейчас жизнь в городе и подземке возвращается в прежнее русло. К концу 2020 года запланировано открытие еще 9 станций.
Постоянная ссылка на статью "День, когда метро остановилось".
Позвоните нам:
+7 495 215 18 41Напишите нам:
WhatsAppЗакажите обратный звонок:
Связываясь с нами, Вы даете Согласие на обработку персональных данных
Благодарим за заказ обратного звонка. Вам перезвонит первый освободившийся оператор.
Спасибо. Мы записали номер и перезвоним в рабочее время. Назначьте, пожалуйста, время:
Благодарим за заказ обратного звонка. В указанное время Вам перезвонит оператор.